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Author:タム
適量の鉄分。

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ばっかり、空。 【De-Briefing】
[20180220]
弊ブログでは最早、お馴染みの構図。
欲を言えば画面左下のコンクリートと、その上にある道路標識だろうか、要らぬ。


雪があったからこそ踏み入ることが出来た、そしてその雪を掻き分けて見つけた、僕等だけの撮影ポイント。
お天道様にも味方してもらえたお陰で氷見の町が浮かび上がり、クリアな正面顔に魅せられる。

氷見線/越中国分〜雨晴

2018年1月


2018-02-20(Tue) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(0) | 編集 |
[20180215]
朝の風に乗って来たのは潮の香りではなく、気動車の排気ガスの匂いだった。
長根先生しゃないが、トラックやバスの排気ガスは臭いのに、気動車のだったらいい匂いだと感じるのは何故だろう。

氷見線/越中国分〜雨晴

2018年1月

2018-02-15(Thu) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(0) | 編集 |
[20180210]
氷見線/越中国分〜雨晴

2018年1月

2018-02-10(Sat) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
[20180205]
獅子丸(仮称)と朝の散歩。
拙者の日課でござるよ、ニンニン。

氷見線/越中国分〜雨晴

2018年1月

2018-02-05(Mon) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
[20180125]
平日の早朝だったが、駐車場には県外ナンバーのクルマが並ぶ。
この季節、雨晴は「気嵐(けあらし)」と云う自然現象を撮影するために訪れるカメラマン達で賑わう。
その多くは、早起きが得意そうな熟年層。
僕もそろそろハーフセンチュリー、その領域に突入か…。

氷見線/越中国分〜雨晴

2018年1月


2018-01-25(Thu) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(4) | 編集 |
[20180120]
雨晴駅のホーム、その奥にそびえ立つ剱岳。
先月、氷見線を訪れたときに偶然見つけた光景だ。
数十kmも離れた場所から立山連峰が見えるのは、冬の晴れ間だけ。
しかし太陽が低い位置を回る冬場は、おそらく終日に渡ってここに光が射すことはあるまい。
晴天順光は無理…、ならば!
脳内イメージをはるかに超えた目の前の光景に、感動。

氷見線/雨晴駅

2018年1月


2018-01-20(Sat) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
[20180101]
鉄道には、正月もゴールデンウィークも盆もプレミアムフライデーも無い。
アナタのために、今日も往く。

氷見線/越中国分〜雨晴

2017年12月


2018-01-01(Mon) 01:01 JR | 編集 |
[20171114]
なんだろうね右下端のヤツ、心霊写真?
ウチにある昔の写真には、こーゆーのがよく写ってる。
僕的にはフレアもゴーストもウェルカム、ノスタルジーな写真 OK!

それよりもこの「イ◯バの物置」みたいな車輌デザイン、どうにかなんかなぁ。
100人乗っても大丈夫…ってローカル線でしょ、いつも100人も乗ってたらウハウハだよ。
それは冗談として、せっかくの好ロケーションなんだから、高山線の風景が活きる車輌デザインを求む。

高山線/楡原〜笹津

2017年11月


2017-11-14(Tue) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
[20171107]
久しぶりに晴れた公休日は、いわゆる晴れの特異日。
まともにカメラを触るのは8月の江ノ電遠征以来か、操作方法を忘れてしまいそうだ。
お友達の光広さんからお借りした(まま返していない)山崎友也先生の作品集を元に、岐阜県境に向かう。
「新緑よりも紅葉の時季だぜ!」って出動したけど、プロは川まで光が廻る季節を狙ったのね。

高山線/杉原〜猪谷

2017年11月


2017-11-07(Tue) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
[20170724]
何処かで解体される運命なのか、それともここで朽ち果てるのか。
走り続けた老兵達に敬意を表しつつ、障害物だらけの中に見付ける画探しも、また愉し。

富山機関区

2017年7月


2017-07-24(Mon) 00:02 JR | トラックバック(0) | コメント(2) | 編集 |
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