□ by MITSUMITSU
たむさん、この雲の明と暗のコントラストに７８７のシルエット、素晴らしいですね！
この空の表情はその時のみの出会いですから僕も大切に切り取りたいです。
今朝の朝刊に全日空が東京便の運賃の値下げのニュースが掲載されてました。新幹線より３０円安い価格設定です。富山空港は駐車場も無料ですしこの魅力を知ってもらえれば車社会の富山県ですし今後に希望がもてそうですね！
現状は厳しいですがANAもこのまま引き下がる気は無さそうなので富山便の巻き返しに期待して僕も東京便を利用して応援したいです。
2014-11-22(Sat) 08:10 |
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光広さん、こんにちは。
まさに空との出会いは一期一会、その時だけですもんね。
以前、知り合いの子供さんから疑問を投げ掛けられたことがありました。
「どうして空ばっかり撮ってるの？」と。
「今見ている空と同じ空を、二度と見ることは出来ないんだよ。」と、カッコつけて答えてやりましたが、ポカーンとしていました(笑)、お子ちゃまには理解不能だったようです。
最近の朝刊、熱い話題が多くて刺激されまくりです。
僕も見ました、嬉しいやら悲しいやら。
たかが¥30されど¥30、チリも積もればマウンテン、100回乗れば¥3000の差！
やっぱりヒコーキは速いです、子供にグズる暇さえ与えません。
僕はヒコーキ利用するときは100%家族旅行、ホテルとセットになったANAスカイホリデーならば現行料金でもお得です。
その辺りの宣伝も大切ですよね。
ただ納得できないのは新幹線対抗機種として投入されたB8が、新幹線開業と共に来なくなっちゃうことですね。
これじゃ敵前逃亡ですよ！
2014-11-22(Sat) 12:52 |
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こんにちは。
ずっと787運航スケジュールをメインにやってこられた
タム様だけにその胸中をお察しいたします。
さして変わらぬ座席数のB6とB8なのに、
あえて明言されるのは良い気がしませんね～。
シップチェンジでのチャンスは残りそうが。
これが全てのダウンサイズの明言ならば辛い所。
でも上がりの違う２機ですから、B6の上がりだから絡むと云う
事もあるのかなと思ったりもします。
いづれにしても、いつもの冬よりも気合入りますね！
唸るような力作を楽しみにしております。
2014-11-22(Sat) 18:08 |
URL | #szTeXD76
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HIJIOさん、おはようございます。
いよいよ現実を受け止めなければならない時が来てしまいました。
まるで医師から余命宣告を受けたような気分です。
ただ納得できないのは新幹線対抗機種として北陸に投入されたハズのB8、何故に開業前日までの運航なのか？
HIJIOさんも仰るように座席数には大差無く、ここは「この勝負、受けてやるぜ！」くらいの勢いが欲しかったと思うのはむしろ営業サイドにもあるのではないでしょうか？
以前にも申し上げましたが、僕の持っているデータは全てB6が基準です。
B8については経験不足なことも多く、狙っているシーンをなかなか撮らせてもらえません。
結局は撮れず終い、そんなイメージもあるでしょう。
でもこのタイミングでカメラを趣味にしていたこと、ヒコーキが好きだったこと、ある程度の経験を身につけていたことは幸運だったと思います。
B8無き後、抜け殻にならない為にインスタグラムを始めました。
写真とハッシュタグがメイン、言葉の壁を取り去ったサイト、始めてから解るこの自由さは新鮮であり、驚きすら感じています。
弊ブログの趣旨とは些か異なる方向性の写真は、そちらで公開したいと思います。
チョーお暇なときで結構です、HIJIOさんにも是非ご覧いただきたくURLをお伝えします。
http://instagram.com/garagetamoo
2014-11-23(Sun) 07:25 |
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